雖然說在網(wǎng)上訂購木門確實給人們帶來了不少方便，但是由于木門是屬于定制的大件商品，不能快遞不能空運只能走汽車物流運輸，并且在運輸?shù)倪^程中，它還容易被壓壞，具有易損、不可拆分、扁平等特點，移動或受力不均等外界因素均有可能導致木門的受損或破裂，給客戶、廠家和物流公司帶來很多不便。一般物流行業(yè)從業(yè)人員對木制品并不十分了解，不能按照木制品的特點進行精細化的，在運輸和搬運的過程中容易造成木門產(chǎn)品的損壞和破裂。其實不管是消費者還是經(jīng)銷商，面對木門在物流運輸過程中收到的損壞，大部分在物流公司都得不到很好的賠償或者解決方案。這種情況下，廠家只有盡力提供好的解決方案再大程度地使經(jīng)銷商和客戶得到滿意。

木門的長途運輸是代理商和中山木門廠家面臨著很扎手的問題，這個問題從始至終都沒有很好的處理過，因為中心出了中山木門廠家和代理商之外還牽涉到貨運部，即使是中山木門廠家在留意產(chǎn)品的包裝也經(jīng)不住貨運部在裝卸中山木門時分的摔打，因此在中山木門在長途運輸?shù)倪^程中出現(xiàn)劃傷的情況是很難防止的，那么代理商遇到這樣的問題該怎么處理呢？

也許新開門店的代理商無法理解中山木門廠家這樣做的緣由，本來我是購買中山木門的結(jié)果中山木門壞了莫非中山木門廠家不應該理賠，其實假如消費者真要找到理賠的話根本就處理不了問題，因為會很容易導致對立的激起，所以一些中山木門廠家一般都會和代理商進行洽談，假如是門扇劃傷了的話客戶可以在當?shù)剡M行修補，假如修補不了可以請木工進行修補，假如算壞的比較嚴重的話，代理商是在無法修補可以將中山木門返回工廠進行修補。別的還有一種方法便是中山木門廠家和貨運部洽談，假如貨運部將代理商的木門損壞，那么有貨運部進行補償，并且補償?shù)馁M用有代理商和貨運部進行洽談。

所以許多時分中山木門廠家都會遇到許多扎手的問題需要處理，有時分我們做出了防范可是仍是防止不了，還望代理商可以諒解。      http://www.wtc2023.cn/